近日，兰博基尼发布Urus SE Tettonero特别版车型官图，全球限量630台。新车是由品牌Centro Stile设计中心与Ad Personam高级个性化定制工作室联合打造，整车具有超70项的个性化定制选择。
外观方面，新车整体设计与Urus SE并无太多区别，但官方为其提供六款专属车身漆面，分别为Arancio Xanto橙色、Bianco Asopo白色、Grigio Telesto灰色、Viola Pasifae紫色，以及首次搭载于Urus车系的Giallo Tenerife黄色与Verde Mercurius绿色。
全车上部车身、车顶、支撑杆、立柱、后扰流板轮廓与排气尾管统一采用Nero Shiny亮黑色涂装，进一步强化视觉辨识度。此外，新车还提供六款刹车卡钳配色，以及21英寸、22英寸甚至是23英寸规格的轮圈，前门下方可定制 “63” 专属标识，致敬品牌诞生之年。
内饰以Nero Ade黑色为主色调，提供Viola Acutus紫色、Bianco Leda白色、Giallo Quercus黄色、Arancio Dryope橙色、Verde Viper绿色、Grigio Octans灰色六种对比色，座椅、头枕及内饰刺绣另有12种专属配色可选，可与外观形成完整呼应。
座舱大量运用碳纤维材质，副驾驶仪表台配有丝网印刷车型标识的碳纤维饰板，专属碳纤维标识铭牌纪念Ad Personam工作室十周年，同时致敬品牌高级个性化定制服务二十余年历程，中控台、仪表台、车门饰板也可装配碳纤维装饰件，搭配Dinamica皮革与Corsa?Tex微纤维，兼顾运动感与豪华质感。
动力层面，Urus SE Tettonero特别版搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+永磁同步电动机组成插电式混合动力系统，系统综合最大功率800马力（588千瓦），综合扭矩950牛·米，电池组容量为25.9kWh；传动系统匹配8速手自一体变速箱，四驱系统配备中置电驱动扭矩分配系统与电控液压多片式离合器，配合后轴电子限滑差速器，可实现连续可变的扭矩分配，适配赛道、沙漠、冰雪、越野等多种路况。性能数据方面，0-100公里/小时加速3.4秒，0-200公里/小时加速11.2秒，最高时速达312公里/小时。
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